martes, 26 de abril de 2016

Nuevo Espaciopuerto Ruso

Vostochny Cosmodrome inaugura hoy lanzamientos.

Vostochny Cosmodrome - Primer lanzamiento: Soyuz Lomonosov
(Foto: Roscosmos)

Ubicado en el lejano este de Rusia, permitirá dejar de lado la dependencia del Cosmodromo de Baikonur en Kasajistán.


Pondrá en órbita el satélite científico Lomonosov, llamado así por el científico del siglo 18 Mikhail Vasilievich Lomonosov.



Ver video presentación:



Fecha: 27.ABR.2017
Hora:  02:01 UTC/GMT
Puerto Espacial: Vostochny, RUSIA
Operador: ROSCOSMOS
Lanzadera:  SOYUZ 2-1A Volga

Ver Lanzamiento EN VIVO:


Contratante: Gobierno Ruso
Nave: LOMONOSOV y otros
Tipo: Nave científica
Misión: Estudio de clima espacial
Destino: Órbita Polar 550 km alt.

domingo, 10 de abril de 2016

FALCON 9 ATERRIZA EN PLATAFORMA OCEÀNICA

SPACEX LOGRA NUEVO HITO EN LA TECNOLOGÍA ESPACIAL


En medio de un océano embravecido la primera etapa del Falcon 9 logro un perfecto aterrizaje.


SpaceX ya logro recuperar sus cohetes en tierra firme y en el mar.

FALCON 9 de SpaceX apoyado en la plataforma marítima luego de un perfecto aterrizaje. (Foto: SpaceX)


Luego de cuatro intentos anteriores, donde si bien se llegaba a la plataforma marítima no se lograba estacionar el cohete en forma vertical y termino siempre estallando, el pasado 8 de abril de 2016 los ingenieros de SpaceX lograron aterrizar su cohete en la mitad del Océano Atlántico, sobre una plataforma móvil luego que el mismo regresara desde el espacio a una velocidad de más de 25.000 km a la hora.

Lanzado al espacio apenas 9 minutos antes, para poner en trayectoria orbital rumbo a la Estación Espacial Internacional a la nave de carga Dragon de la propia compañía en su octava misión contratada por NASA, el Falcon 9 invirtió su posición para regresar a Tierra. Luego de ello, re enciende tres de sus nueve motores a efectos de frenaje para re ingresar a la atmósfera. Entre sus impulsores laterales y las 4 aletas perforadas se dirige el cohete hacia la posición de la plataforma, donde a pocos metros de llegar extiende sus cuatro patas y prende su motor central para lograr el frenaje total.



Porqué esto es importante?


Hasta ahora los cohetes espaciales son fabricados para un único uso. Luego todo se desecha, cayendo al océano o bien quedando en el espacio e incinerándose al reingreso mas tarde. Un lanzamiento en un cohete Falcon 9, el mas barato en su clase, cuesta unos 60 millones de dólares. Otros cohetes llegan a los 100 y más millones. El combustible es parte de ese costo, pero solo unos 300 mil dólares.
SpaceX se ha propuesto abaratar estos costos recuperando la parte mas costosa del cohete: la etapa 1, que contiene los 9 motores y los tanques principales de combustibles. Ya tiene previsto ofrecer el primer re uso de este cohete en unos 40 millones, una tercera parte mas barato. La continuidad de estas recuperaciones hará que SpaceX logre reducir muchísimo más estos costos.


Video completo del lanzamiento y aterrizaje:




Porque en el mar?


La física de los lanzamientos espaciales hace imprescindible que muchas recuperaciones sean en el mar. Se trata de lograr el mayor aprovechamiento de combustible para cumplir la misión primaria, normalmente dejar una nave en órbita, como un satélite de comunicaciones o este carguero espacial, y el mayor aprovechamiento de la física natural para la recuperación.
Cuando un lanzamiento es de un porte menor (me refiero al peso del objeto a dejar en órbita y la altura de la órbita del mismo) entonces la velocidad que se alcanza a la salida es menor y por lo tanto hay sobrante de combustible y se logra frenar el cohete con mayor facilidad. Esas ocasiones permitirán el regreso a tierra, a pocos kilómetros de donde fue lanzado. Esto facilitará el aterrizaje y su posterior proceso de re lanzamiento.
Pero cuando la carga obliga al mayor consumo del combustible, entonces no hay capacidad para dar vuelta atrás; hay que caer donde se pueda y dejar combustible para frenar. La mitad de los lanzamientos previstos por SpaceX implicarán esta estrategia, que sin duda es la más difícil, ya que las condiciones del mar y del clima en medio del océano siempre serán mas complejas que en tierra firme. Si ven el video del aterrizaje de ayer, verán que el mar tenía su importante oleaje y por lo que la barcaza realizaba un bamboleo que podría haber hecho perder equilibrio al cohete de cerca de 50 mts de altura.


En el siguiente video de Jack L se muestra el proceso completo del desarrollo, desde las primeras aproximaciones sobre el agua, los intentos fallidos en la barcaza y los aterrizajes existosos en Tierra y en el Mar:

 



domingo, 3 de abril de 2016

VUELO TRES BLUE ORIGIN

BLUE ORIGIN realiza tercer vuelo de su cohete y capsula, regresando con éxito.


Mira el video con espectaculares imágenes



sábado, 12 de marzo de 2016

Proxima Misión a Marte

Próxima Partida a MARTE: 14 Marzo 2016


La Agencia Espacial Europea (ESA) envía nave a MARTE con 2 secciones: un orbitador y un módulo de descenso, a bordo de cohete ruso.


El orbitador TGO, el módulo de descenso Sciaparelli (lanzamiento 2016) y el futuro rover (lanzamiento 2018).
(Imagen: ESA)

El programa ExoMars es un esfuerzo conjunto entre la ESA y la agencia espacial rusa, Roscosmos.


El objetivo principal del programa ExoMars es abordar la cuestión de si la vida ha existido en Marte. Esto se relaciona con su nombre, con el "exo" en referencia al estudio de exobiología - la posible existencia de vida fuera de la Tierra (a veces también se conoce como la astrobiología).

El programa consta de dos misiones. La primera partirá de la Tierra en marzo del 2016 y consiste en un satélite (Trace Gas Orbiter) y un módulo de entrada, descenso y aterrizaje (Schiaparelli), de demostración. 

La segunda está prevista para su lanzamiento en 2018 y comprende una plataforma móvil (un rover).

El orbitador TGO buscará evidencia de metano y otros gases atmosféricos que podrían ser firmas de procesos biológicos o geológicos activos. 
El módulo de descenso Schiaparelli, probará tecnologías clave en la preparación de la contribución de la ESA a las misiones posteriores a Marte.

El rover a enviar en 2018 llevará a un taladro y un conjunto de instrumentos dedicados a la exobiología y la investigación geoquímica. La TGO 2016 actuará como un relé para la misión 2018.

La contribución de Roscosmos (Agencia Federal Aeroespacial de Rusia) en esta misión consiste en el lanzador Proton.

Para seguir todos los detalles de la misión, incluida la emisión EN VIVO del lanzamiento, siga la ventana a continuación.


martes, 8 de marzo de 2016

Ariane 5 Eutelsat 65WA

Arianespace lanza su cohete mayor con satélite de comunicaciones pesado.

Un ARIANE 5 al momento del lanzamiento
(Foto: Arianespace)


- Fecha: 09.Marzo.2016

- Hora: 05:20 UTC/GMT

- Puerto Espacial: Kouru; Guyana Fr. / Sudamérica

- Operador: Arianespace

- Lanzadera: ARIANE 5 ECA



**** Ver Lanzamiento:


- Contratante: Eutelsat Comunications.

- Nave: Eutelsat 65 West A

- Tipo: Satélite Civil

- Misión: Comunicaciones (TV directa al hogar + Internet banda ancha) sobre A. Latina / Brazil

- Destino: Órbita Geoestacionaria Tierra Alt: 36.000 Km

Arianespace opera su segundo lanzamiento de 2016; utilizará un cohete Ariane 5 para poner en orbita al EUTELSAT 65 West, un satélite para el operador internacional Eutelsat Communications.

Este será un lanzamiento de única carga de 6.552 Kg de peso. Normalmente el Ariane 5 es usado con doble carga, siendo uno de los satélites de peso inferior a 1.500 kg. 

EUTELSAT-65-West-A
Modelo de Eutelsat

Esta es la misión 274ª general para la familia Arianespace de vehículos de lanzamiento y el segundo para el Ariane 5, el lanzador de carga pesada, en lo que va de año. Esto confirma la capacidad de la empresa para cumplir con su nueva meta de 2016 de 12 lanzamientos, con hasta ocho misiones llevadas a cabo por Ariane 5.



domingo, 28 de febrero de 2016

SpaceX Falcon 9 SES 9

SES 9 viaja a bordo del Falcon 9 de SpaceX


Falcon 9 de SpaceX en su base de lanzamiento
(Foto: SpaceX)

Será lanzado importante satélite de comunicaciones de la operadora SES de Luxemburgo.



ACTUALIZADO 28.02.2016


Luego de 2 intentos cancelados, se fijo nueva fecha para el lanzamiento del satélite de SES a bordo del Falcon 9 v1.2 de SpaceX.

En ambos intentos anteriores los días 24 y 25 hubo de cancelarse el lanzamiento por problemas de enfriamiento del combustible. Esta técnica es nueva y requiere llenar a último momento los tanques de combustible para evitar que los mismo suban sus temperaturas super congeladas (Oxígeno próximo a su punto de congelamiento) por efecto de la temperatura ambiente. Si no se logra la temperatura prevista del combustible no podrán almacenarse la cantidad suficiente para lograr el descenso de la primera etapa, esta vez a 650 km de Cabo Cañaveral en pleno Océano Atlántico.


NUEVA FECHA!!!
Fecha: 28.FEB.2016
Hora: 23:47 UTC/GMT 
Puerto Espacial: Cabo Cañaveral; USA
Operador: SpaceX
Lanzadera: Falcon 9 (v1.2 o FTR: full thrust reusable)

 **** Ver Lanzamiento:




Contratante: SES de Luxemburgo
Nave: SES 9
Tipo: Satélite civil
Misión: Comunicaciones
Destino: Órbita Geoestacionaria (Alt 36.000 Km) 108.2º Este

Será el segundo lanzamiento de SpaceX para SES, llevando a órbita un satélite de comunicaciones de 5.300 kg de peso, que proporcionará a SES una mayor cobertura sobre el sudeste de Asia. El satélite fue fabricado por la Boeing con una vida útil estimada en 15 años.

Hangar de SpaceX con 5 cuerpos de Falcon 9 en proceso (Foto SpaceX)

Por otro lado, dado el peso del satélite y la necesidad de inserción en órbita tan alta, no permitirá que SpaceX regrese la primera etapa del Falcon 9 a Cabo Cañaveral. Asimismo y debido a retrasos en el lanzamiento, SES y SpaceX acordaron un cambio de trayectoria que permitirá recuperar tiempo perdido para que el satélite alcance su posición definitiva (que normalmente puede llevar de varias semanas a meses) y por lo tanto permita a SES poner a funcionar el mismo antes que lo pautado en misiones normales. Pero esto limitará también un posible aterrizaje en la plataforma marítima que por tres veces SpaceX ha usado con resultado negativo en todas ellas.

Si bien se procederá al intento de aterrizaje en la plataforma oceánica, no se espera tener éxito, seguramente por las limitaciones del combustible. Es necesario recordar que la misión principal es poner el satélite SES en órbita; la recuperación del cohete es secundaria y algo que todavía está en desarrollo. Elon Musk, principal de SpaceX esta casi seguro que no se logrará la recuperación, pero no obstante todo el proceso de retorno aporta experiencia y una cantidad de datos que mejoraran la performance de futuros vuelos.


Imagen de la prueba de motores del lunes 22/2/2016 en Cabo Cañaveral (Foto SpaceX)

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ESA (Agencia Espacial Europea) propone Base Permanente en el Luna.


Mira la propuesta europea que pretende involucrar a varios países.






lunes, 15 de febrero de 2016

Europa lanza en Rusia

SENTINEL de la Agencia Espacial Europea vuela en Rockot


Sentinel 3A separándose de la segunda etapa del Rockot
(Imágen: ESA)
Sentinel 3A es el tercer satélite de la flota europea del programa Copernicus para el monitoreo del medio ambiente.


Fecha: 16.FEB.2016
Hora: 17:57 UTC/GMT
Puerto Espacial: Plesetks, Rusia
Operador: Eurockot
Lanzadera: Rockot


**** Ver Lanzamiento EN VIVO:



Contratante: ESA
Nave: Sentinel 3A
Tipo: Satélite
Misión: Científica
Destino: Órbita Polar Tierra - 850 km de altitud

Este satélite, que será acompañado por el Sentinel 3B en 2017, mediará altura y temperatura de los océanos, temperatura de la superficie terrestre, estado de la vegetación, y otros parámetros que permitan detectar el estado de salud del medio ambiente terrestre..

Expectativa de vida: 7 a 12 años

Dimensiones: 2.2 m largo, 2.2 m ancho, 3.7 m alto;
Peso:  1150 kg (incluidos 130 kg de combustible)



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miércoles, 10 de febrero de 2016

JAPÓN lanza ASTRO-H

A bordo del cohete japones H2-A de Mitsubishi, se lanza Observatorio Espacial de Rayos X


Es un importante proyecto de astronomía de cooperación de la Agencia Japonesa JAXA con la NASA y otras instituciones internacionales.


Estudiará galaxias, clusters y agujeros negros con avanzados telescopios de Rayos X desde la órbita de la Tierra.

Fecha: 17.FEB.2016
Hora: 08:57 UTC/GMT
Puerto Espacial: Tanegashima, JAPÓN
Operador: Mitsubishi Heavy Ind.
Lanzadera: H2-A

 Ver Lanzamiento EN VIVO:


Contratante: JAXA (Agencia Espacial del Japón)
Nave: ASTRO-H
Tipo: Observatorio Espacial de Rayos X
Misión: Estudio Estelar
Destino: Órbita Tierra 575 km de altitud.

Los rayos X se forman por la luz invisible que se emite por materiales a muy altas temperaturas que oscilan entre uno a cientos de millones de grados Kelvin, o de otros objetos exóticos energéticos. Más de 80% de la materia accesible a nosotros sólo se ve a través de rayos-X.

Telescopio de rayos X ASTRO H de JAXA
ASTRO H listo para su carga en el H2A
(Foto: JAXA)
Japón ha desempeñado un papel líder en el campo desde los albores de la astronomía de rayos X y
continúa haciéndolo. ASTRO-H es un proyecto conjunto de la JAXA (Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón) y la NASA (National Aeronautics and Space Administration) como los principales socios. Encabezado por Japón, es una colaboración internacional a gran escala, que cuenta con la participación de 8 países, incluyendo Estados Unidos, los Países Bajos y Canadá, con la colaboración adicional por la ESA (Agencia Espacial Europea). Después del lanzamiento, las propuestas de observaciones serán aceptadas de todo el mundo. Como el único observatorio a gran escala de rayos X público, ASTRO-H ofrecerá más de 10 años de datos al público, y es muy esperado por los investigadores que desean comprender "la física del universo caliente."

A la vanguardia en la astronomía de rayos X, el ASTRO-H es el sexto observatorio de rayos X dirigido por japonés, y el sucesor del satélite Suzaku que actualmente se encuentra en el espacio. Los últimos instrumentos se han desarrollando a través colaboración internacional y permitirá exactas mediciones de la dinámica de los gases calientes en super- cúmulos de galaxias y de material alrededor de los agujeros negros.

Esto nos permitirá descubrir numerosos agujeros negros súper masivos en el centro de las galaxias recién nacidas hasta 8 mil millones de años luz de distancia, y será capaz de rastrear cómo estas galaxias y su negro agujeros evolucionaron en los que vemos en el Universo alrededor de nosotros hoy.

El propósito de ASTRO-H es explorar la estructura y evolución del Universo con las siguientes capacidades de observación:
- Una de las primeras observaciones de formación de imágenes y espectroscópicas con el telescopio de rayos X duro.
- Las primeras observaciones espectroscópicas con una resolución de energía extremadamente alta de micro-calorímetro.
- La observación de banda ancha más sensible a través de un rango de energía 0,3 a 600 keV.

El ASTRO-H tiene un peso de 2.700 kg y tiene un largo total de hasta 14 mts, una vez extendido luego de su inserción en órbita.

Para aquellos muy interesados en mayor información detallada de la misión científica y de la nave, les agrego el link a un pdf en ingles: ASTRO H press kit

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