domingo, 30 de agosto de 2015

Nueve astronautas en la Estación Espacial Internacional

A bordo de una nave Soyuz se realiza nueva transferencia de astronautas en la EEI (ISS)


No se incluye ningún astronauta de USA en este vuelo.


ISS Expedition 45 Crew


Aidyn Aimbetov de la Agencia Espacial de Kazajistán, Sergei Volkov de la Agencia Espacial Federal Rusa y Andreas Mogensen de la ESA (Agencia Espacial Europea) integrarán la tripulación.


Un cohete Soyuz del gobierno ruso lanzará la nave espacial Soyuz tripulada a la Estación Espacial Internacional con los miembros de la próxima tripulación de la Expedición. Aimbetov y Mogensen solo estarán unos pocos días, ya que están en curso las misiones de 1 año de duración del ruso Kornienko y del estadounidense Kelly. Durante estos días serán 9 los ocupantes de la Estación.


Fecha: 2.SEPT.2015
Hora: 04:37 UTC/GMT
Puerto Espacial: Baikonur Cosmodrome; Kasakhstan
Operador: Roscosmos
Lanzadera: Soyuz


*** Ver Lanzamiento EN VIVO:  NASATV

Live streaming video by Ustream

Contratante: ISS
Nave: Soyuz TMA 18
Tipo: Taxi espacial
Misión: Transferencia de tripulación
Destino: ISS (Estación Espacial Internacional) Órbita Tierra altitud 400 Km

Para poder recibir esta nave fue necesario que días pasados los tripulantes actuales moviesen la TMA 16 a otra  escotilla de la Estación. Este vídeo a continuación muestra en forma acelerada este movimiento.



Para esta misión se ha decidido realizar el viejo vuelo de dos días de duración, por lo que el arribo a la estación está previsto para el viernes 4. La cápsula permanecerá en la estación durante unos seis meses, proporcionando una cápsula de escape para la tripulación, mientras que Aimbetov, Mogensen y Padalka regresarán el sábado 12 de setiembre a bordo de la nave Soyuz TMA 16.

Aug. 28, 2015 International Space Station Configuration
Actualmente hay dos naves Soyuz TMA, una Progress y la HTV japonesa en la Estación Espacial Internacional.

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United Launch Alliance lanza ATLAS V para la US Navy

Cohete Atlas 5 de la United Launch Alliance (ULA) pondrá en marcha el cuarto MUOS.

(Mobile User System Objetive)

El cohete volará con la configuración 5.5.1 por sexta vez.


El Atlas 5 saldrá con un carenado de cinco metros, cinco cohetes de combustible sólido y una etapa superior Centaur monomotor. 

El vuelo ha debido ser demorado por efectos de la tormenta tropical Erika.


Fecha: 2.SET.2015
Hora: 09:59 UTC/GMT
Puerto Espacial: Cabo Cañaveral - USA
Operador: United Launch Alliance (ULA)
Lanzadera: ATLAS V (AV056)

*** Ver Lanzamiento EN VIVO:  ULA Webcast

Contratante: US NAVY
Nave: MUOS 4
Tipo: Sátelite
Misión: Comunicaciones militares
Destino: Órbita tierra

Los tres lanzamientos anteriores de MUOS en Atlas V (ULA Launch)

El satélite MUOS es operado por la US Navy para la fuerzas armadas de los Estados Unidos.


Construido por Lockheed Martin, esta nave espacial militar de Estados Unidos proporcionará comunicaciones tácticas de banda estrecha diseñado para mejorar significativamente las comunicaciones terrestres de las fuerzas estadounidenses en movimiento. Su peso es de más de 7500 kg y llevará un vuelo de más de 3 horas ponerlo en la órbita prevista.

Este cohete ATLAS V lleva el número AV-056 porque la puesta en órbita del MUOS-4 marcará el 56o Atlas V desde el lanzamiento inaugural del vehículo en Agosto de 2002. Será la sexta vez en la configuración 551. Las misiones anteriores lanzados en Atlas V 551, incluyen tres misiones MUOS así como la misión New Horizons a Plutón y la misión Juno a Júpiter.

Proceso del vuelo: ver en SpaceflightNow (en inglés)

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jueves, 27 de agosto de 2015

Inmarsat 5 F3 en cohete Proton

Inmarsat pone en órbita tercer satélite Global Xpress.


Inmarsat 5 F3 (Imagen Inmarsat)

Será lanzado al espacio a bordo de un Proton ruso de ILS.


El satélite Inmarsat 5 F3 fue construido por la Boeing en EEUU y trasladado a Baikonur, Kaskhstan para ser lanzado a bordo del cohete ruso Proton para la internacional Inmarsat con sede en Londres.


Fecha: 28.AGO.2015
Hora: 11:44 UTC/GMT
Puerto Espacial: Baikonur Cosmodrome - Kasakhstan
Operador: ILS - International Launch Services
Lanzadera: PROTON M + Briz M


martes, 25 de agosto de 2015

GSLV D6 de INDIA

INDIA lanza su satélite GSat 6 de comunicaciones militares.


Utiliza su lanzador GSLV (Geosynchronus Satellite Launch Vehicle) en su noveno vuelo.


El GSLV-D6 lanzará un satélite de comunicaciones avanzada de 2.117 kg, el GSAT-6, en una órbita GTO que permitirá proporcionar servicios de comunicación en la India. 


Fecha: 27.AGO.2015
Hora: 11:22 UTC/GMT 
Puerto Espacial: Centro Espacial de Satish Dhawan, Sriharikota / INDIA. 
Operador: ISRO
Lanzadera: GSLV D6



Contratante: INDIA
Nave: GSat 6
Tipo: Satélite
Misión: Comunicaciones en INDIA
Destino: Órbita geoestacionaria, alt 36.000 km

lunes, 24 de agosto de 2015

Noticias Vuelos Espaciales en Español AGO15

Dorothy Ruiz-Martinez, de Guatemala a operadora de la NASA



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ARSAT (Satélite Argentino) llega a Guyana Space Center de Arianespace.


Llegó al centro espacial de la Guyana Francesa, base de lanzamiento de los cohetes Ariane 5 Soyuz (EU) y Vega de la europea Arianespace, el nuevo satélite de comunicaciones argentino, para su próxima puesta en órbita. Fabricado en Bariloche, Argentina por la estatal INVAP. Se prevee que será lanzado al espacio a bordo de un Ariane 5 el próximo 30 de Setiembre.
ARSAT-2 es el segundo de los satélites geoestacionarios argentinos de telecomunicaciones, desarrollados por el Estado argentino para el diseño y fabricación de satélites propios y su puesta en órbita y operación por Argentina con el objeto de incrementar las capacidades nacionales en materia de telecomunicaciones, defender las posiciones orbitales asignadas al país e impulsar el desarrollo de la industria espacial.

ARSAT es la empresa del Estado argentino responsable de llevar adelante el Plan Satelital Geoestacionario Argentino, de implementar la Red Federal de Fibra Óptica y el Centro Nacional de Datos, y de desplegar y operar la plataforma tecnológica del Sistema Argentino de Televisión Digital Abierta.

INVAP es la sociedad del Estado de la Provincia de Río Negro dedicada al diseño y construcción de sistemas tecnológicos complejos que fue elegida como contratista principal para la misiones satelitales de ARSAT.

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ONE DIRECTION viaja con la NASA








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Agencia Espacial Europea (ESA) presenta resumen de misión Rosetta.


Se publicó un video (subtitulado en español) con el resumen de la misión Rosetta al Cometa 67P, donde aterrizó la sonda Philae.





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Nueva Serie de TV: VOYAGER


Se realiza una campaña de fondos para crear una serie televisiva de Vuelos Espaciales. La serie de televisión más innovadora y realista acerca de la exploración espacial y la vida extraterrestre - porque queremos creer.
Se han lanzado dos videos conceptuales, donde entre otros conceptos reafirman que los vuelos espaciales son asunto delicado. A modo de ejemplo, si los aviones comerciales fallaran en la misma proporción que lo hicieron los transbordadores americanos (2 fallos en 135 vuelos), entonces más de 270 aviones caerían a tierra cada día. La probabilidad de éxito es difícil de estimar, pero si no lo intentamos, dicha posibilidad seguro será cero.



"Superando todos los obstáculos y distracciones, uno arribará indefectiblemente a destino"
Cristobal Colon.



Para colaborar en la campaña ingresar a:  VOYAGER Kickstarter Project

Este proyecto sólo será financiado si se contribuye al menos un monto de U$S 25.000 antes del Dom, 13 de sep. de 2015.

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NASA paga otros 490 millones de dólares a Rusia.


Dragon de SpaceX y CST 100 de Boeing
La NASA ha acordado con su contra parte rusa ROSCOSMOS el pago de otros 490 millones de dólares por la reserva de asientos a bordo de las naves Soyuz, para transportar astronautas norteamericanos y asociados (europeos, japoneses y canadienses) hasta la Estación Espacial Internacional, prorrogando el acuerdo ya existente ahora hasta el año 2017 inclusive. Esta decisión se ha tomado dado que el Senado de los Estados Unidos retacea los fondos necesarios para el desarrollo de las cápsulas tripuladas americanas mediante los contratos que la NASA ha firmado con la Boeing y SpaceX. Estas cápsulas estaba previsto quedasen listas para su primer vuelo oficial en 2017, sin embargo el recorte de fondos seguirá estirando esta fecha.

Tanto SpaceX y su vehículo Dragón 2, junto con Boeing y su nave espacial CST-100, tienen un programa de vuelos de prueba que incluye sus primeras misiones históricas a la ISS. Estos contratos están programados para abrir con vuelos de prueba a la ISS (Estación Espacial Internacional) sin tripulación tan pronto como en diciembre 2016 (Dragon 2 - SPX-DM1). Misiones con tripulación seguirán en 2017, según el actual cronograma. Sin embargo, Charles Bolden, principal de la NASA, advirtió a los legisladores que el retaceo continuo en la financiación puede resultar en re-negociaciones de hitos y modificaciones del cronograma ya pautado.



jueves, 20 de agosto de 2015

Cuarto lanzamiento de Ariane 5

Arianespace lanza 2 grandes satélites de comunicaciones comerciales 


El Vuelo VA225 llevará a órbita dos satélites que operaran sobre el Atlántico Norte, África del Norte y Costas de Sud América.


En su séptimo lanzamiento del año y el cuarto lanzamiento del Ariane 5 desde el Centro Espacial de la Guayana Francesa, Arianespace orbitara satélites para dos líderes mundiales en comunicaciones por satélite: EUTELSAT 8 B West para el operador Eutelsat Communications e Intelsat 34 para el operador Intelsat.

Ver Lanzamiento EN VIVO:


Con una flota de 37 satélites, EUTELSAT es uno de los principales operadores de telecomunicaciones espaciales del mundo. EUTELSAT es el operador líder en Europa, África del Norte y Oriente Medio, y el tercero a nivel mundial en términos de ingresos. Se ha confiado a sus satélites a Arianespace desde hace más de 30 años, a partir de la puesta en marcha de su primer satélite, Eutelsat-1-F1, en junio de 1983.

martes, 18 de agosto de 2015

Japón lanza carguero espacial

Un cohete H-2B japonés lanzará el quinto H-2 Transfer Vehicle. 


HTV4 reingresando a la atmósfera luego de cumplida su misión en 2013 (Foto: NASA)
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. y la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) decidieron posponer el lanzamiento del H-IIB con el Vehículo de Transferencia H-II "KOUNOTORI5" (HTV5) a bordo, desde el Centro Espacial de Tanegashima, que estaba programado para el 17 de agosto (lunes), 2015 (hora estándar de Japón), ya que se prevé el clima desfavorable.

La nueva fecha de lanzamiento se fija para el 19 de agosto (miércoles), Hora 11:50 UTC/GMT. Tenga en cuenta que la fecha de lanzamiento se puede retrasar aún más debido a las condiciones meteorológicas.

Ver  LANZAMIENTO :


El HTV sirve como un vehículo de carga no tripulado para entregar equipos y suministros a la Estación Espacial Internacional.


La Estación Espacial Internacional (ISS) es una asociación mundial de quince naciones. La ISS es un instituto de investigación versátil y una plataforma de observación grande en el ambiente único del espacio exterior. En este proyecto internacional, Japón participa con su módulo experimental japonés "KIBO" y sus naves cargueras HTV. "KIBO" significa "esperanza" en japonés.

Desde el año 2009, seis astronautas siempre están viviendo en la ISS. Por su prolongada estancia allí, es imprescindible el envío de alimentos, ropa, y varios dispositivos experimentales.

Fecha: 16.AGO.2015
Hora: 13:01 UTC/GMT
Puerto Espacial: Tanegashima Space Center, Japan
Operador: Mitsubishi / JAXA
Lanzadera: H-2B

martes, 28 de julio de 2015

Noticias Cortas de Vuelos Espaciales en Español 7_2015

Noticias Cortas de Julio 2015


Virgin Galactic SpaceShipTwo: Finalizo Investigación del accidente.


Se dieron a conocer las conclusiones de la investigación llevada a cabo con motivo del accidente que resultara en la destrucción total de la nave espacial SpaceShipTwo de Virgin Galactic en octubre de 2014 y la muerte de su co piloto Michael Alsbury así como importantes heridas al piloto que sobrevivió al accidente. La nave es construida por Scale Composites y ese vuelo era su cuarto vuelo de prueba propulsado (ya tenía decenas de vuelos libres sin motor) cuando se desintegró en el aire. El piloto fue expulsado en su asiento y con gran esfuerzo pudo activar su paracaídas.

Se determino que la causa principal fue error humano, ya que el co piloto destrabo antes de tiempo el mecanismo por el cual las alas toman angulo respecto al cuerpo principal de la nave. Este anticipo hizo que las presiones sobre la estructura fuera mayor al previsto y la nave se despedazara. El motivo de este error no se ha podido determinar, siendo que el co piloto era un experimentado tester y este era su segundo vuelo de prueba en esta nave.

Sin embargo la comisión de investigadores determinó que también la fabricante había fallado, al no haber previsto que un fallo humano de un solo paso pudiera resultar en catástrofe.

Scale Composite ya está construyendo una segunda nave, con las mejoras que permitan solucionar este tipo de problemas y permitir a Virgin Galactic re iniciar los vuelos de prueba a fin de llegar a brindar el servicio de viajes espaciales de corto alcance, para lo cual ya tiene mas de 600 reservas y varios años de atraso.

Por mas datos de Virgin Galactic y su nave SpaceShipTwo:



Nueva falla en nave SOYUZ tripulada.


Soyuz TMA17 con un solo panel solar desplegado
(Foto: NASATV)
La pasada semana un nuevo trio de astronautas fue transportado a la Estación Espacial Internacional a bordo de la cápsula tripulada Soyuz TMA 17M. En dicho vuelo se produjo una nueva falla, esta vez sin consecuencias mayores. Uno de los 2 paneles solares con que cuenta la nave y que deben desplegarse inmediatamente al separarse de su cohete lanzador no lo hizo, lo que origino una menor disponibilidad de energía eléctrica para el comando de la nave.

Recién se logró su despliegue luego de haberse acoplado a la Estación Espacial. Un problema similar surgió en el vuelo de la Soyuz TMA-14M el año pasado, cuando uno de los paneles solares se negó a desplegar después del despegue.

Adjuntamos video del proceso de acople de la Soyuz TM17 a la ISS:




China amplía su flota de satélites para su sistema de navegación satelital.


El lanzamiento del sábado de un cohete chino "Larga Marcha" 3B / YZ-1 con un par de satélites de navegación Beidou-3 fue un éxito, según confirmaron los medios de comunicación oficiales chinos. El lanzador Long March 3B, suplementado con una etapa superior Yuanzheng-1 portando dos satélites Beidou-3 de 850 Kg de peso cada uno, despegó desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang a las 12:29 UTC, para un vuelo de de cuatro horas dirigido una órbita a más de 20.000 kilómetros en altitud.

Este es el segundo lanzamiento del año para la conformación de una flota de satélites que permitirán a la China lograr su propio sistema de posicionamiento global, tal como el GPS del gobierno norteamericano, el Galileo europeo, el Glonass ruso y el IRNSS de la India.

El próximo lanzamiento de China probablemente se producirá dentro de las próximas semanas o incluso en pocos días. China va a coger el ritmo de lanzamiento en los últimos meses de este año con varios lanzamientos esperados cada mes. Varios satélites están en sus respectivos lugares de lanzamiento o en los preparativos finales para el envío incluyendo el próximo satélite Yaogan  de reconocimiento militar, los próximos satélites Beidou y el Ziyuan-3.



sábado, 25 de julio de 2015

Transbordadores Soviéticos

BURAN

El transbordador espacial de la URSS que voló solo una vez.


BURAN Space Orbiter
Buran montado en su cohete impulsor. (Foto de época)

La caída de la Unión Soviética frustro el desarrollo del proyecto.


Seguramente la mayoría de nosotros no sabíamos que la entonces Unión Soviética llegó a volar un transbordador espacial de fabricación propia, El modelo de prueba, llamado Buran (Tormenta de Nieve), surcó los cielos hasta la órbita terrestre el 15 de Noviembre de 1988 y luego de 3 horas y 26 minutos (dos órbitas) de vuelo automático sin tripulación, descendió nuevamente aterizando en el propio Baikonur. Y hasta allí llegó el programa. 
Sin embargo varias unidades estaban en proceso de fabricación y quedaron parados por falta de presupuesto para seguir adelante. Desde ese momento están abandonados en un galpón de armado en Baikonur, Kasakhstan.

Dos transbordadores rusos abandonados en un galpón de Baikonur
Dos transbordadores rusos abandonados en un galpón de Baikonur (Foto: Ralph Mirebs)

El modelo y los conceptos técnicos parecen a simple vista una copia fiel de la versión mas temprana de los transbordadores desarrollados por EEUU y que funcionaran hasta hace pocos años. Indudablemente en ese entonces todavía funcionaba la lógica de la guerra fría, y este programa soviético tenía objetivos militares. Podía transportar hasta 30 toneladas de carga útil y pesaba 107.000 Kg con una tripulación de hasta 10 personas (las versiones americanas llevaban 7 astronautas).
El transbordador se montaba en un lanzador Energiya Buran. A diferencia de los americanos, estos transbordadores rusos eran lanzados con 4 impulsores externos.

Cinco orbitadores iban a ser construidos. El nombre "Ptichka" a veces reportado para el segundo vehículo era más que un apodo no oficial para el transporte Buran. El porcentaje de avance en la construcción de los mismos fué de:

-1K1 (1,01) Buran - 100% - 1 Vuelo
-1K2 (1.02) sin nombre: el 95% de avance
-2K1 (2.01) sin nombre: el 40% de avance
-2K2 (2.02) sin nombre: el 20% de avance
-3K2 (2.03) sin nombre: incompleta


Dos transbordadores rusos abandonados en un galpón de Baikonur (Foto: Ralph Mirebs)

El ruso Ralph Mirebs, se infiltró en el hangar donde hoy se encuentran los restos de 2 transbordadores y dio a conocer las fotos del estado actual de la flota. Totalmente abandonado hace ya más de 20 años, se reclama rescatar estos imponentes aparatos espaciales para lograr su exhibición, tal como sucede con los transbordadores de los EEUU, hoy en museos. "No está claro que piezas nunca fueron instaladas, y que piezas fueron arrancadas y vendidas por sus metales preciosos", escribió Mirebs.

BURAN luego del regreso del primer vuelo.

"La historia se mueve en una espiral, y este es un proceso que se repite una y otra vez. Podemos soñar mucho con una era perdida, pero los hechos son que Rusia está perdiendo rápidamente su estatus como potencia espacial líder ", resumió Mirebs, que dice que tiene su sede en Japón. "A pesar de los enormes costos financieros de cada lanzamiento, podría haber sido una parte de la exploración espacial desde hace años, y podría haber creado una fundación para futuros desarrollos ".

En Mayo 2002 la versión de vuelo del orbitador Buran fue destruida por el colapso de los techos del hangar 112 de Baikonur.

Vea los registros de la época:




martes, 21 de julio de 2015

WGS 7 a bordo del Delta IV de ULA

Nuevo satélite de comunicaciones militar de USA al espacio.


Delta IV de United Launch Alliance

Se lanza desde Cabo Cañaveral en el 30º lanzamiento de un Delta IV de United Launch Alliance.


Un nuevo satélite de comunicaciones de las fuerzas armadas de los Estados Unidos será lanzado mañana a bordo del cohete Delta IV de United Launch Alliance (ULA), hasta ahora único contratista habilitado a lanzar satélites de inteligencia del gobierno norteamericano. 

Fecha: 24.JUL.2015 (demorado 24hs)
Hora: 00:07 UTC/GMT 
Puerto Espacial: Cabo Cañaveral - USA
Operador: United Launch Alliance 
(ULA = Boeing + Loockheed Martin)
Lanzadera: Delta IV Medium + 5.4


Contratante: Gobierno USA.
Nave: WGS 7
Tipo: Satélite Comunicaciones
Misión: Militar
Destino: Órbita

El WGS (Wideband Global Satcom) es un modelo de satélites destinado a las comunicaciones de las fuerzas armadas de los Estados Unidos, que enlaza a las tropas militares desplegadas alrededor del mundo. La constelación de satélites WGS aumenta las capacidades de comunicación de los militares de los Estados Unidos, Canadá y Australia, proporcionando capacidades de ancho de banda y de comunicaciones adicionales para el mando táctico y control, comunicaciones y ordenadores; inteligencia, vigilancia y reconocimiento y la información de apoyo de combate. Canadá también ha firmado para convertirse en un socio. Fabricado por la Boeing SDC.

El cohete Delta IV volará con su configuración 5.4, esto quiere decir que usará un protector de carga de 5 mts de diámetro (cúpula superior que cubre la carga durante los primeros 110 Km de altitud) y tendrá 4 impulsores externos adicionados al cuerpo principal del cohete. La altura total del cohete alcanza los 66 mts de altura, el equivalente a un edifico de 20 pisos.
El vuelo tendrá una duración de casi 42 minutos, cuando el satélite sea separado de la segunda etapa de impulsión del Delta IV.

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